Sonderseiten zum Thema ÖLTOD-BULLIS (VW T5 und T6)

Betroffene Modelle: T6 (Baujahr 2015-2020, MKB CXEB, CXEC, CXHA) und T5 (Baujahr 2009-2015, CFCA).

Rechtsanwalt und Unternehmensberater Pascal Fuest

Ich betreue meine Mandanten selbst. Auch nach Mandatserteilung bin ich für Sie persönlich erreichbar. Ich delegiere keine Fälle an unerfahrene Sachbearbeiter oder an ein Softwareprogramm. Sie entscheiden, wie das Mandat geführt wird.

Inhabergeführte Kanzlei

Als inhabergeführte Kanzlei betreue ich meine Mandate selbst und bin persönlich für Sie erreichbar. Auch nach Erteilen einer Vollmacht stimmen Sie Ihren Fall direkt mit mir ab.

Über 7 Jahre Erfahrung

Ich betreue meine Mandanten seit Gründung der Kanzlei persönlich. Ich bin hoch spezialisiert im Abgasskandal, Versicherungsrecht sowie im Bank- und Kapitalmarktrecht. Stiftung Warentest listet uns als eine der Kanzleien, die nachweislich im Dieselskandal erfolgreich ist.

Erstprüfung mit Mehrwert

Jeder Fall wird sorgfältig geprüft. Bei nicht ausreichenden Erfolgsaussichten lehne ich Ihren Fall ab und erkläre, warum der Fall nicht oder möglicherweise erst später aufgenommen wird. Dafür berechne ich 190,00 € zzgl. MwSt.

Unternehmensberater und Rechtsanwalt

Vor meiner selbständigen Tätigkeit als Rechtsanwalt war ich als Unternehmensberater im Bereich Einkaufs - / Kostenoptimierung tätig. Ich berate daher meine Mandanten nicht nur juristisch. Nutzen Sie meine betriebswirtschaftliche Erfahrung. Wir behalten Kosten und Nutzen jedes Mandats im Auge.

Haben Sie Fragen? Ich bin gerne für Sie da!

Senden Sie mir eine E-Mail an info@hpf-recht.de. Keine Warteschleifen, keine Sachbearbeiter, keine Formulare. Ich bin spezialisiert auf die Beratung von PKW – Eigentümern. Auch freie Werkstätten und Hersteller – unabhängige Händler beraten wir maßgeschneidert rund um das Thema Auto.

Neuigkeiten und aktuelle Erfolge

Neuigkeiten aus den Bereichen Bankenrecht und Kapitalmarktrecht, Versicherungsrecht und Vertragsrecht. Neben allgemeinen rechtlichen Informationen finden Sie auch ausgewählte Erfolge der Kanzlei.

18.01.24Neue Erfolgsmarke bei VW T6 Motorschäden

Die Kanzlei Fuest hat einen weiteren Erfolg in der Fallgruppe der vorzeitigen Motorschäden erzielt. Auch über einen VW Multivan der Generation T6 des Baujahres 2016 wird aktuell, gerichtlich verfügt, ein unabhängiges Gutachten erstellt. Das angerufene Landgericht entschied zu dem vorgelegten Fall...

28.09.23Wir stellen ein!

Wir suchen einen engagierten Rechtsanwalt / Rechtsanwältin. Die Kanzlei Fuest ist innovativ und erfolgreich im Rechtsgebiet Produkthaftung / bauartbedingte Mängel in Motoren.
Wir vertreten seit 2016 Verbaucher und KMU aus Deutschland, Österreich und der Schweiz gegen PKW - Hersteller, Versicherungen und Autohändler...

22.09.23Neues zum Thema vorzeitige Motorschäden

Die Kanzlei Fuest leistet weiter Pionierarbeit in der Fallgruppe der vorzeitigen Motorschäden. Mit Versäumnisurteil vom 7. September 2023 hat das Landgericht Siegen (Az. 2 O 166/23) die VW AG dazu verurteilt, der Klägerin Reparaturkosten in Höhe von 10.128,90 Euro zu erstatten. Die Klägerin hatte mit ihrem VW T 5 CFCA zuvor einen Motorschaden erlitten. Der Motorschaden trat ein...

09.02.23Kanzlei Fuest setzt Kostenübernahme gegen autohero GmbH durch

In einem aktuellen Fall konnten wir gegen die autohero GmbH die Übernahme der Reparaturkosten für einen VW T 5 Bulli – Eigentümer durchsetzen. Unser Mandant hatte den Multivan als Gebrauchtfahrzeug von der autohero GmbH erworben. Nach Erhalt des Bullis...

15.12.22Erfolge für VW Biturbo – Bulli – Eigentümer

Von Juni 2022 bis heute konnte die Kanzlei Fuest für VW T 6 Biturbo – Eigentümer mit dem Motorkennbuchstaben CXEB die Kostenübernahme in mehreren Fällen erreichen. Ein Bulli – Eigentümer wurde von den Reparaturkosten zu 75% freigestellt. In zwei Fällen wurden die Reparaturkosten sogar zu 100% übernommen. Dabei ist nicht immer ein Gerichtsverfahren erforderlich...

20.05.22Zwischenerfolg in Sachen Öltod – Bulli

Das Landgericht München I hat am 7. März 2022 unter dem Az. 4 O 5201/21 einen Beweisbeschluss verfügt, um einen VW – Biturbo - Bulli mit dem Motortyp CFCA untersuchen zu lassen. Das Gericht beauftragt einen unabhängigen Sachverständigen. Die VW AG hatte zuvor bestritten, dass der 2014 in dem Bulli verbaute AGR – Kühler den Motor...

10.05.22Kanzlei Fuest wehrt Klage gegen freies Autohaus ab

Mit Urteil vom 2. Mai 2022 hat das Landgericht Koblenz unter dem Az. 1 O 175/21 die Klage gegen ein freies Autohaus zurückgewiesen. Die Kanzlei Fuest hat den Autohändler dabei erfolgreich verteidigt. Das Düsseldorfer, Hersteller – unabhängige Autohaus war von einem Kunden verklagt worden, der behauptete, dass...

22.09.217.300,00 Euro nachträglich für Diesel - Käufer

Die Kanzlei Fuest hat Schadensersatz erstritten für einen Mandanten, der seinen A6 3.0 TDI EU 6 vor Klageeinreichung bereits verkauft hatte. Mit Urteil des Landgerichts Münster vom 13.09.2021 (Az. 08 O 179/20) muss Audi 7.371,11 Euro nachzahlen. Das Urteil ist rechtskräftig...

05.09.21VW will 80% Reparaturkosten übernehmen bei Öltod – Bulli mit bestätigtem AGR - Fehler

Bullis der VW AG nehmen eine Sonderstellung im Dieselskandal ein. Das KBA ordnet bisher keinen Rückruf wegen einer unzulässigen Abschalteinrichtung an. Beim einem 2-Liter-Biturbodiesel kann jedoch seit 2014 ein erhöhter Ölverbrauch auftreten. Dieser ist als sog. „Öltod“-Campingbulli unrühmlich bekannt...

15.01.20Dieselgate Januar 2020: Premium - Hersteller Daimler, Audi und Porsche im Fokus

2020 stehen die Premium – Hersteller Porsche, Audi und Daimler im Zentrum des Dieselskandals. Die neuen Diesel - Rückrufe betreffen konkret die folgenden Modelle und Baureihen...

24.10.19Dieselskandal: Mehrheit der Oberlandesgerichte entscheidet gegen die Hersteller

Für die Eigentümer von Dieselfahrzeugen der Marken VW, Audi, Skoda Porsche und Seat klärt sich langsam die Rechtslage. Die Oberlandesgerichte entscheiden mehrheitlich für Kunden, die direkt gegen die Herstellermarken VW, Audi und Porsche klagen...

19.09.19Dieselskandal: Porsche und VW bieten vorgerichtliche Vergleichsverhandlungen an

Seit Juni 2019 wurden wir von mehr als siebzig weiteren Mandanten beauftragt, Schadensersatzansprüche gegen die PKW-Hersteller geltend zu machen, die unzulässige Abgas - Abschalteinrichtungen in Diesel-Fahrzeuge unserer Mandanten eingebaut hatten. Die Mehrheit entfällt auf VW, Porsche, Audi und Mercedes...

Überblick zum Thema Öltod-Bullies

„10%“ (Eigenangabe der VW AG) der ausgelieferten VW T 5 Bullis mit 2.0 TDI 132 KW Biturbo – Motor leiden an einem Konstruktionsfehler. Betroffen sind 2.0 TDI Biturbo – Bullis, deren Motor den Kennbuchstaben CFCA hat sowie T6 Bullis mit Kennbuchstaben CXEB, CXEC, CXHA. VW hat diesen Motor in den Baujahren T5 2009 – 2015 über 140.000 mal in Verkehr gebraucht. Die CFCA - Motoren wurden insbesondere in den Bulli - Ausführungen Multivan, California, Caravelle, Transporter sowie Rockton eingesetzt.

BDie Kanzlei Fuest setzte am 1. September 2021 erstmalig eine Kostenbeteiligung der VW AG durch, obwohl der Bulli unseres Mandanten fünf Jahre über der Garantie liegt. Der Hersteller VW AG bezahlt die Ölverbrauchsmessung und den Motortausch für unseren Mandanten zu 80%. Die Kostenerstattung für den Motortausch fordern wir bei diesem Modell auch nachträglich für unsere Klienten! Sprechen Sie uns an, falls Sie in den letzten vier Jahren einen Motortausch bezahlen mussten oder falls Ihr Fahrzeug durch erhöhten Ölverbrauch auffällt.

Alle Infos zu diesem Thema finden Sie auf unserer Sonderseite

Betroffene Fahrzeuge: Volkswagen T5 2.0 TDI Bullis (Multivan, Caravelle, California und Transporter) mit 179 PS Biturbo–Motor mit Baujahr 2009 bis 2015, Kennbuchstaben CFCA und T6 Bullis mit Baujahr 2015 bis 2020, Kennbuchstaben CXEB, CXEC, CXHA

Kostenbeteiligung der VW AG bei Motortausch auch nachträglich möglich!

Wir vertreten geschädigte Bulli – Kunden gegen die VW AG mit und ohne Rechtsschutz – Versicherung.

Überblick zum Thema Dieselskandal

Überblick über die betroffenen Motoren und Baureihen im Dieselskandal: Eine Prüfung Ihres Fahrzeugs nehme ich gerne für Sie vor. Einfach Fahrzeugschein schicken an info@hpf-recht.de.

3.0 und 4.2 TDI Motoren der Audi AG wurden in vielen SUV und PKW des VW-Konzerns verbaut

Betroffen sind VW Touareg, Phaeton, Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, SQ5, Q7, Porsche Cayenne, Porsche Macan

Verpflichtende Rückrufe des Kraftfahrbundesamtes betreffen Euro4, Euro5 und Euro6-Reihen dieser Modelle

Internen Motorbezeichnungen EA 896 Gen1 und Gen2, EA 897 und EA 898

Ich habe vorgerichtlich und gerichtlich Fälle mit diesen Motortypen sowie bei EA 189 erfolgreich umgesetzt

Ob Kauf, Leasing oder Finanzierung: Ich prüfe Ihren Fall juristisch und wirtschaftlich

Informationen für Autofahrer

Als Netzwerkanwalt der Informationsseite autofahrerseite.eu betreue ich Sie u.A. im Falle von herstellerbedingten Fahrzeugmängeln. Dazu gehören auch Fahrzeuge, die vom sogenannten Dieselskandal betroffen sind. In diesem Kotext berate und vertrete ich Sie zu den folgenden Schwerpunkten:

Herstellerbedingte Sach- und Motorschäden
Die Bearbeitung von Fällen im Rahmen des sogenannten Diesel-Abgasskandals
Durchsetzung von Ansprüchen gegenüber Pkw-Herstellerkonzernen und gegenüber Rechtschutzversicherungen
Widerruf von Autokreditverträgen und Leasingverträgen

Kundenstimmen

Ich betreue meine Mandate selbst und bin persönlich für Sie erreichbar, auch nach der Erteilen der Vollmacht. Dies spiegelt sich auch in den Stimmen meiner bisherigen Kunden wieder.

Für Ihren Einsatz und Ihre Unterstützung zum erreichten Ergebnis möchte ich mich hiermit herzlich bedanken!

Herr M. Unger

Vielen Dank für die exzellente Beratung und Vertretung in diesem/ unserem Fall. Es ist als Klient ein sehr beruhigendes Gefühl, wenn man weiß, dass seine Interessen gut und insbesondere mit hohem Sachverstand vertreten werden. Entsprechend habe ich mich unter Ihrem Mandat sehr wohl gefühlt.

Herr D. Liebsch

Aufgrund des persönlichen Engagements von Herrn Rechtsanwalt Pascal Fuest (...) fühle ich mich bei Herrn Fuest und seiner Kanzlei sehr gut aufgehoben.

Herr K. Burghard

Herr Fuest hat mich in mehreren Angelegenheiten sehr engagiert und vor allem erfolgreich vertreten und mir etliche Kastanien aus dem Feuer geholt. Ich empfehle ihn gerne weiter.

Herr M. Schwakenberg

Der Fall wurde zeitnah geprüft. Fälle mit nicht ausreichender Erfolgsaussicht lehnte Herr RA Fuest ab. Fälle mit guter Prognose wurden mit sehr guten Ergebnissen umgesetzt

Herr P. Hieber

Ich selbst wurde von Herrn Rechtsanwalt Pascal Fuest in Sachen Diesel gut beraten. Mein Fall wurde erfolgreich umgesetzt. Ich empfehle Herrn Rechtsanwalt Pascal Fuest gerne an meine Klienten weiter.

Frau C. Behringer

Haben Sie Fragen? Ich bin gerne für Sie da!

Nutzen Sie meine Erfahrung als Rechtsanwalt sowie als Unternehmensberater. Ich analysiere Ihren Unternehmensfuhrpark (Rückforderungspotenzial Dieselskandal-Fahrzeugen) und berate bei Falschberatung durch Banken und Vermögensberater, Vorfälligkeitsentschädigung, Verbraucherdarlehen, Lebensversicherung, Rentenversicherung, fehlgeschlagene Investments in Immobilien, Gold, Wind- und Solarparks, Wald, Kryptowährungen, betriebliche Altersvorsorge.