Tesla Autopilot

Rückforderung des schon bezahlten Preises für das versprochene Tesla "full self-driving", Widerruf des Kaufvertrages, Mängel.

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Unsere Kanzlei vertritt geschädigte Tesla-Kunden bei der Rückforderung des schon bezahlten Preises für das versprochene "full self-driving" (FSD), beim Widerruf des Kaufvertrages und bei Mängeln am Fahrzeug.

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VW Öltod-Bullis

Schadenersatz bei VW T5 Öltod (Baujahr 2009-2015, CFCA; 179PS) und T6 Öltod (Baujahr 2015-2020, MKB CXEB, CXEC, CXHA; 204PS).

VW Öltod-Bullis

Beim sogenannten "Öltod" kommt es zu einem kapitalen Motorschaden durch erhöhten Ölverbrauch bei VW T5 und T6 TDI-Motoren.

Betroffen sind VW T5 2.0 TDI Bullis (Multivan, Caravelle, California und Transporter) mit 179 PS mit Baujahr 2009 bis 2015, Kennbuchstabe CFCA. Auch VW T6 2.0 TDI & VW T6.1 Bullis mit dem Kennbuchstaben CXEB mit 204 PS sind vermehrt stark auffällig (Überhitzung , Ölverbrauch und AGR-Ventil). Ebenfalls betroffene Motoren: Die Kennbuchstaben mit 150 PS CXHB, CXFA, CXHA sowie CXEC mit 199PS.

VW beteiligt sich an den Reparaturkosten: bis zu 85% bei T6 (Baujahr 2015-2020) und bis zu 70% bei T5 (Baujahr 2009-2015).

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05. September 2021

VW übernimmt 80% Reparaturkosten bei Öltod-Bulli

Nach Gerichtsverfahren akzeptiert VW vergleichsweise Regelung für T5/T6-Motorschäden: 80% Kostenübernahme bei bestätigtem AGR-Problem.

Vergleich mit 80% Kostenübernahme

In einem aktuellen Verfahren hat sich die VW AG bereit erklärt, 80% der Reparaturkosten für einen Motorschaden am VW T5/T6 zu übernehmen. Der Vergleich kam zustande, nachdem ein Sachverständiger das AGR-Problem als Schadensursache bestätigt hatte.

Hintergrund

Unser Mandant hatte seinen VW T5 mit einem Motorschaden zur Reparatur gegeben. Die Kosten beliefen sich auf mehrere tausend Euro. Nachdem VW zunächst jede Verantwortung abgelehnt hatte, erhob der Mandant Klage.

Der Vergleich

Im Rahmen des Verfahrens bestätigte ein Sachverständiger, dass der Motorschaden auf ein defektes AGR-Ventil zurückzuführen war – ein bekanntes Konstruktionsproblem. Daraufhin bot VW einen Vergleich mit 80% Kostenübernahme an.

Was bedeutet das für Betroffene?

Der Fall zeigt, dass VW bereit ist, bei nachgewiesenen AGR-Problemen einen erheblichen Teil der Kosten zu übernehmen – wenn auch meist erst nach gerichtlichem Druck.

Kontaktieren Sie uns für eine kostenlose Ersteinschätzung.